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充电桩基础设施如何提质增效?用好数字化“钥匙”是关键!

2021-06-01 15:57:27   来源: 本站原创 

摘要:近日,国家发展改革委与国家能源局联合发布关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》,充电桩市场再次迎来重磅政策扶持…… 



绿色发展时代,在政策激励与市场需求双重驱动下,充电桩作为新能源汽车的配套基础设施,也已被纳入新基建七大领域之一。但现实生活中我们不难发现,充电桩基础设施数量不足、损坏率高等问题仍然突出,如何改善“一桩难求”的窘境,满足高涨的充电桩需求,成为行业焦点。

车桩比3:1

建设充电桩基础设施任重道远


数据显示,当前全国新能源汽车保有量55余万辆,而充电基础设施累计数量仅有180余万台,车桩比3:1,且在一定时期内将基本保持这个比例。

近日,在国家发展改革委与国家能源局起草的《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)中,就重点强调了要着力建设充换电基础设施,构建全面覆盖中心城区、外围城区、乡镇、居住社区、高速公路、企事业单位和园区的公共充换电网络。

事实上,自2020年充电桩被纳入新基建,国家有关部委就多次发文支持充电基础设施建设。但按照车桩比1:1的建设目标,未来十年,充电桩基础设施建设仍是新能源汽车产业发展的重要任务。

充电桩基础设施空缺怎么补?

运用数字技术提升运维效率是关键

既然充电桩基础设施供应问题短期内无法解决,那么如何让每个充电桩都发挥最大效用就成了弥补数量空缺的关键所在。为此,BOB SPORTS公司算了这样一笔账,以某省级充电桩供应商为例,该企业旗下共有充电桩8千余台:

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长久以来,充电桩损坏率高、新能源汽车车主找桩难、充电桩运营商盈利难等问题一直阻碍着新能源汽车产业发展,但从以上数据来看,这些问题的出现与充电桩运维效率低下不无关系。对此,《征求意见稿》指出,要加强充换电设备运维与充电秩序维护,充电运营企业要完善充换电设备运维体系,通过智能化和数字化手段,提升设备可用率和故障处理能力。

新能源浪潮下,云计算、大数据、车联网等数字化手段在充电桩建设运营中扮演着愈来愈重要的角色,已成为突破行业发展瓶颈的宝贵“钥匙”。

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为提升充电桩基础设施服务保障能力,BOB SPORTS公司推出了“充电桩数智运维半岛·体育(BOB)中国官方网站”,利用语义数据检索算法、时间序列算法等数字技术手段,实现充电桩故障预警、报修处理、抢修派单、检修监控、巡视监控和用户回访等运维工作的智能管控。通过该半岛·体育(BOB)中国官方网站,紧急工单可按照45分钟内达到故障现场的要求进行抢修或处置,极大地提高了充电桩设备的可用率,缓解了充电桩需求压力。


充电桩作为新能源汽车的基础保障,直接影响着新能源汽车产业发展的前景与未来。BOB SPORTS公司将继续发挥技术和专业优势,为充电桩产业智能化和数字化发展做出有益探索!